セレナの各モデル– category –

見積もりをもらっていよいよ契約という段階で「セレナ」とスマホで検索したら、候補欄に「やめとけ」と表示されてギクッとしたことはありませんか。 ついタップして悪い噂を読んでしまい、ハンコを押す手が止まってしまうのも無理はないですよね。400万円...

見積書を2枚並べたまま、差額の欄で手が止まる。ルキシオンとハイウェイスターV、同じセレナなのに100万円以上の開きがあります。担当者からはハンドルから手を離せる装備の説明を受けて、惹かれるものはたしかにある。それでも、その機能に本当にこの金額...

セレナがフルモデルチェンジし、6代目C28へとバージョンアップしました。 この記事は2022年11月の発表時の内容です。C28は2026年2月にマイナーチェンジし、LUXIONとハイウェイスターVの外観（フロントグリルとアルミホイール）が変わり、グレード名のXVは...

イカツさと上質さを合わせもったデザインにアップデートしたセレナC27後期。 グリルデザインが刷新され、”サンライズオレンジ”など新カラーも登場しました。 ミニバン市場におけるセレナ人気は、まだまだ衰えることを知りません。 そこで、この記事では以...

日産のカスタムを手がけるオーテックジャパン（2022年4月からは日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社）から、2018年3月にセレナe-POWERのオーテックがリリース。 「セレナe-POWERオーテック」はハイウェイスターをベースモデルとし、ラグジュアリー...

セレナC27には4WDグレードもあります。e-POWER車の設定はなく、すべてS-ハイブリッド車です。今の現行C28では逆に、S-ハイブリッドではないガソリン車の4WDと、e-POWERの4WD（e-4ORCE・2024年11月発売）があります。この記事はC27の話です。 本記事ではセ...

セレナのなかでもフロントグリルなど専用外装で標準グレードとは一線を画するのが「ハイウェイスター」グレードです。 ハイウェイスターが気になるけど、標準グレードとどのような違いがあるのかよくわからないという人のために、ハイウェイスターの仕様に...

セレナは2018年当時、ミニバン販売台数で堂々1位！ 乗用車全体の販売台数でみても、4位と健闘しています。 この記事は2018年12月時点のC27セレナe-POWERの記録です。今の現行はC28（2022年11月発表）で、燃費の数字も別のものになっています。 超人気のセ...

中古車として人気なセレナC26。落ち着きある大人顔ルックスが「C27より好み！」という人も多いでしょう。 ただ、（当然ですが）今の公式サイトはC28が中心で、C26の情報はほとんどありません。日産の旧型車のページにカタログは残っています。他のネット記...

セレナ（C27）には、スポーティーな外観と走りが売りのニスモがあります（2017年11月発売。2019年8月のマイナーチェンジより前の、前期だけの設定です）。 フロントバンパーからサイドシル、リヤバンパーまでを貫くレッドラインが、ニスモのシンボルです。...