日産のカスタムを手がけるオーテック・ジャパンからセレナe-POWERがリリース。
「セレナe-POWERオーテック」はハイウェイスターをベースモデルとし、ラグジュアリーかつスポーティにチューンアップされています。
ここでは、エクステリア&インテリアを中心に、標準セレナとの違いについて評価していきます。
✳︎当記事は2019年のマイナーチェンジ以前に執筆したものです。マイナーチェンジ以降の情報は追記する形で掲載していますので、旧オーテック-旧標準セレナ比較に加え、オーテックの新旧比較もしていただけます。特に中古車をお探しの際は参考になると思います。
セレナe-POWERオーテックのエクステリア
セレナe-POWERオーテックでまず目に留まるのは、そのフロントグリルではないでしょうか。
ベースであるハイウェイスターの標準セレナと比べて、どことなく落ち着いた印象を覚えます。
これはきっと、オーテックのメタルメッシュデザインによるもの。
ぎらつきを抑えたシルバーパーツが派手すぎない、「大人のための、美しきプレミアム」を演出しています。
まずはそんなエクステリアの仕様をみていきます。
オーテック専用エクステリア
フロント部のエクステリア

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フロント部のオーテック専用エクステリア
- フロントグリル
- フロントエアロバンパー(e-POWER標準装備)
- フロントプロテクター(メタル調フィニッシュ)
- AUTECH専用エンブレム
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通常、e-POWERではフロントグリルにブルーラインが入りますが、オーテックはシルバー単体でまとめています。
これによってトータルでシルバー基調なテイストとなり、タイトな統一感が生まれています。
マイナーチェンジ後のフロント部
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フロント部のオーテック専用エクステリア(マイナーチェンジ後)
- フロントグリル
- ヘッドランプフィニッシャー(ダーククロム)
- フロントエアロバンパー(e-POWER標準装備)
- フロントプロテクター(メタル調フィニッシュ)
- AUTECH専用エンブレム
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オーテックは元々グリルがメッシュデザインなので、マイナーチェンジ前後で大きく印象が変わるわけではありません。
サイドシルプロテクター
ドア下についているのがサイドシルプロテクター。
メタルシルバーのアクセントになっています。
セレナニスモのレッドもインパクトがあっていいですが、大人路線ならオーテックですね。
リヤプロテクター
リヤプロテクターもメタル調フィニッシュ。
オーテックは前からも横からも、そして後ろから見てもまとまり感がありますね。
その他エクステリアのオーテック特別装備
LEDフォグランプ/LEDリヤコンビネーションランプ
LEDフォグランプはフロンバンパー組込み。
リヤはLEDコンビネーションランプ。
マイナーチェンジ後のLEDフォグランプ
ベースモデルのハイウェイスターがこのような仕様に変わりました。
専用ホイール
e-POWERオーテックは専用15インチアルミロードホイール。
フロント・サイド・リヤの車体底面がシルバーフィニッシュのラインで揃っていますが、アルミホイールがさらにそのテイストを引き立てます。
マイナーチェンジ後の専用ホイール
左が専用16インチアルミロードホイール、右が専用15インチ。
e-POWERオーテッックのグレード別設定です。
オーテックのエクステリア評価
オーテックの見た目は大人プレミアムが売りです。
ギラつきをおさえたシルバーの意匠は、標準セレナにはない魅力。
マイナーチェンジ後、セレナはガラッと路線が変わりました。
大きく派手めな方向にシフトしましたが、オーテックは今までと同じスタイルを貫いています。
以前からのセレナが好きだという人に、オーテックはおすすめです。
セレナe-POWERオーテックのインテリア
セレナe-POWERオーテックはインテリアも大人プレムアムな仕上がりになっています。
インテリアの主な特別装備をご覧ください。
オーテック専用インテリア
クリスタルスエードシート
スエードが上質な雰囲気を引き立てます。
「AUTECHブルー」のステッチがアクセントになっています。
マイナーチェンジ後のシート
マイナーチェンジ後のシートは「ブルー/ブラックコンビレザレットシート」。
以前のオーテックより、コンビシートによるブルーの割合がかなり増えていることがわかります。
スエード調ドアトリム
フロントシート、セカンドシートともにスエード調トリムがあります。
ノーマルe-POWERのファブリック素材よりリッチな印象。
マイナーチェンジ後はこの部分もブルーになっています。
スエード調インストパッド
インストパッド(インパネ)もスエード調で、ブルーステッチが入っています。
エクステリアがシルバーフィニッシュで品よく統一されていたのと同様に、インテリアでもスエードの上級感とスタイリッシュなブルーアクセントで統一感があります。
以上が「オーテック専用インテリア」です。
その他インテリアのオーテック特別装備
ステアリング
専用本革巻3本スポークステアリングにもブルーステッチがあしらわれています。
一見しただけではわからないような細かな部分にまで、オーテックのこだわりが感じられます。
マイナーチェンジ後のステアリング
マイナーチェンジ後のステアリングデザインは、シート同様ブラック/ブルーコンビとなっています。
e-POWERオーテックのインテリア評価
インテリアもエクステリアと同じく、上質感と統一感があります。
AUTECHブルーが大人な落ち着きのなかにも、スポーティなテイストを加えています。
セレナe-POWERオーテックのディーラーオプション
e-POWERオーテックのディーラーオプションには以下のものがあります。
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e-POWERオーテックのディーラーオプション
- 専用フロアカーペット(吸遮音・消臭機能付)
- 専用ラゲッジカーペット
- 専用プラスチックバイザー
- 専用エントランスプレート(フロントドア イルミネーション)
- 専用ピラーガーニッシュ
- 専用バックドアモール
- 専用フットレスト
- AJベーシック
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ディーラーオプションのなかでも注目したいのがエントランスプレート。
フロントドア下部に取り付けられたシルバーのプレートに「AUTECH」の文字が青く浮かびあがります。
こういう細かいところにもブルーというシンボリックカラーをもってきます。
さりげないアクセントの置き方に大人を感じます。
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セレナe-POWERオーテックのカラー
セレナe-POWERオーテックのボディカラーは全7色です。
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セレナe-POWERオーテックの色
- カスピアンブルー
- ブリリアントホワイトパール
- ダイヤモンドブラック
- インペリアルアンバー
- マルーンレッド
- ダークメタルグレー
- ブリリアントホワイトパール(3P)/ダイヤモンドブラック(P)2トーン
シャイニングブルーアズライトブルー
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表中の「P」はパール、「3P」は3コートパールの略です。
✳︎いつの間にかオーテックのカラーが少なくなっていました。2019年3月現在は7色展開。青系にカスピアンブルーのほかシャイニングブルー・アズライトブルーもありましたが、今はないようです。
マイナーチェンジ後のカラーバリエーション
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セレナe-POWERオーテックの色(マイナーチェンジ後)
- カスピアンブルー（M）/ダイヤモンドブラック（P） 2トーン
- マルーンレッド（RPM）/ダイヤモンドブラック（P） 2トーン
- ブリリアントホワイトパール（3P）/ダイヤモンドブラック（P） 2トーン
- カスピアンブルー（M）
- ブリリアントホワイトパール（3P）
- ダイヤモンドブラック（P）
- ダークメタルグレー（M）
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「M」はメタリック、「RPM」はマルチフレックスパールメタリックの略。
全色スクラッチシールド、ダークメタルグレー以外は特別専用色です。
人気の2トーンカラーがマイナーチェンジ後は3色の設定となりました。
逆に言えばマルーンレッド単体色がなくなり、インペリアルアンバーは設定そのものがなくなりました。
オーテックの専用カラー カスピアンブルー
このなかで「カスピアンブルー」がオーテック専用カラー。
これぞオーテックというブルーです。
インテリアの随所にあしらわれたブルーステッチや「AUTECH」エンブレムの文字色は、このカスピアンブルーだと思われます。
またセレナオーテックe-POWERにはカスピアンブルー以外にブルー系のカラーが2色あります（ありました）。
マイナーチェンジ後のカスピアンブルー
画像はカスピアンブルー/ダイヤモンドブラックの2トーンです。
オーテックのブルー系標準色① シャイニングブルー
シャイニングブルーは「水色」といったような薄いブルーです。
これも鮮やかで綺麗です。
ちなみに、この色はセレナの標準色なので追加の費用がかかりません。
オーテックのブルー系標準色② アズライトブルー
アズライトブルーも標準色で追加料金がかかりません。
カスピアンブルーとの比較でいえばパープルよりなブルー。
どのブルーも癖のある色合いでなく、鮮やかですよね。
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セレナe-POWERオーテックの価格
セレナe-POWERオーテックの価格はこちら。
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セレナe-POWERオーテックの価格
- V Package：3,624,480円
- Safety Package：3,821,040円
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e-POWERのSafety Packageならプロパイロットを始めとする先進安全装備が含まれるメーカーオプションのセーフティパックBを設定することができます。
10万円以上するオプションですが、ぜひこれはつけたいです。
e-POWERオーテックは、他にもあれこれオプションをつけると500万円弱になります。
こだわりのモデルなだけあって価格もプレミアムです。
セレナe-POWERオーテックとニスモの外観比較
e-POWERオーテック、ニスモはそれぞれが特徴的な外観をしています。
e-POWERオーテックはシルバーフィニッシュで統一された上品・ラグジュアリーなテイスト。
テーマカラーはブルー。
ニスモは車体下部にインパクト大なレッドカラーが入ったスポーティーなニュアンス。
それぞれ異なる路線でかっこいいですね。
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オーテック：ブルーアクセント×シルバーフィニッシュでラグジュアリー
ニスモ：レッドアクセントでスポーティー
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セレナe-POWERオーテック評価のまとめ
セレナe-POWERオーテックは、シルバーアクセントのタイトなデザイン。
しかも、余計なギラつきのない上品なシルバーです。
インテリアもスエード調とブルーステッチでまとめあげられ、調和のとれた高級感があります。
エクステリア・インテリアともに整合性があり、深くみるほどにそのこだわりが感じられます。
好きな人にはたまらない世界観ではないでしょうか。
価格は安くないですが、手に入れたときの満足感は高いこと間違いなしです。
エクステリア・インテリアともに高く評価できます。
それでは最後までお読みくださりありがとうございました。