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街中でも見かけることがかなり多くなった新型セレナ(C27)。
先代までのC26型やC25型に混じり対向車線を走ってくるC27型を見かけると、やっぱりよりスタイリッシュに感じられます。
ホイールを交換してさらにプレミアム感を演出したいオーナーも少なくないのでは？
でも、実はスペッックの見方がよくわからない…。
そんな方のために、ここでは新型セレナC27のホイール・タイヤサイズとホイール・タイヤの基礎知識をご紹介。
目次
新型セレナC27のホイールサイズ
まず最初に新型セレナC27のホイールサイズを確認しましょう。
セレナC27のホイールサイズは以下のように表されます。
15×5.5J 5-114.3 45
セレナの諸元表などに記されている、この数字と文字の羅列はどのようにみればいいのでしょうか。
これには以下のような意味があるんです。
- 15：リム径
- 5.5：リム幅
- 5：ボルト穴数
- 114.3：P.C.D(Pitch Circle Diameter)
- 45：インセット
- J：フランジ形状
それでは一つ一つみていきましょう。
ホイールサイズの見方
①リム径
「リム」は車輪の外縁部のパーツ。
リム径はホイールの直径をインチで表しています。
セレナC27のリム径は15インチ、38.1㎝です。
あとでタイヤのスペックの見方にも触れますが、このリム径はタイヤのスペックにも表記されています。
ホイールとタイヤのリム径は同じものしか組み合わせることができませんのでご注意。
②リム幅
リム幅はホイールの幅(奥行き)です。
これもインチで表され、5.5インチなら13.97㎝になります。
ホイールのリム幅と、それに組み合わせるタイヤはタイヤメーカーが指定する適用範囲内におさめます。
③ボルト穴数
ボルト穴数はホイールを取り付ける穴の数で、4穴・5穴・6穴のものが代表的です。
最近では4穴・5穴両方に対応できるホイールも多くなっていますね。
④P.C.D
P.C.D(Pitch Circle Diameter)とはボルト穴の中心同士を結んだ円の直径を表しています。
これはミリメートル表記です。
国産車では100mm、114.3mmが主流となっています。
⑤インセット
インセットとはリム幅の中心線から車体の取り付け面までの長さを表したものです。
取り付け面がホイールの中心より内側にあるのをアウトセット、外側にあるのをインセットといいます。
「内側なのにアウト、外側なのにイン？」
「アウト」「イン」とはホイールを取り付けたとき、ホイールが車体から「出る」のか「引っ込む」のかを基準にした表現です。
インセットの場合で考えると、取り付け面がホイール中心線より外側にあるのでその分車体の内側に引っ込むことになります。
インセット45ならゼロセットに比べて45mm内側へ引っ込むことを表します。
ちなみにゼロセットはリム幅の中心線＝取り付け面です。
⑥フランジ形状
フランジ形状とはホイールとタイヤの接合する耳(接合部分)の形状のこと。
現在は「J」「JJ」のいずれかが一般的です。
フランジ形状はホイールの銘柄やサイズによって決まっているので自分で選んだりするものではありません。
以上でホイールサイズの見方がわかりましたね。
数字ばかりでわかりにくく感じるかもしれませんが、慣れです。
忘れたら何回でも見直したらいいですし、そうしていると自然と覚えます。
今度はタイヤサイズです。
新型セレナC27のタイヤサイズ
セレナC27でe-POWER全車、S、Gグレード、およびXVセレクションⅡ、ハイウェイスターVセレクションⅡのタイヤサイズ(スペック)は次のようになります。
195/65 R15 91S
ここではこれを例にとってみていきたいと思います。
タイヤサイズの見方
「195/65 R15 91S」
これは左から順に次のような意味になっています。
- 195：タイヤ幅
- 65：扁平率
- R：ラジアル構造
- 15：リム径
- 89：ロードインデックス
- S：速度記号
これらについてみていきましょう。
①タイヤ幅
タイヤ幅は断面幅であり、タイヤ側面の文字や模様の厚みを除いたものになります。
単位はミリメートルです。
インチではありません。
②扁平率
扁平率とはタイヤの高さをタイヤの幅で除した数値です。
この値が低いほど扁平タイヤと呼ばれる厚みのないタイヤになります。
扁平タイヤってどこかで聞いたことがありますが、そういう意味だったんですね。
③ラジアル構造
R＝ラジアル構造という意味で、現在の乗用車タイヤはほとんどがこれに該当します。
タイヤ内部のカーカス(繊維)がタイヤの回転方向に対して垂直になっているものをラジアル構造といいます。
斜めになっているものはバイアス構造といい、「-」と表記されます。
④リム径
リム径はホイールのサイズ表記のところでも出てきたものです。
タイヤとホイールでこれが同じになっている必要があります。
⑤ロードインデックス
ロードインデックスとはタイヤ1本で支えることのできる最大負荷能力を示す指数です。
タイヤのカテゴリーによって最大負荷能力に対応する空気圧が異なります。
セレナなら89で最大負荷580kgです。
ロードインデックスは60：250kgから120：1400kgまであります。
⑥速度記号
速度記号とはそのタイヤに表示されているロードインデックスをかけた状態で走行可能な最高速度をアルファベットで表したものです。
速度記号は以下のようになります。
- L：120㎞/h
- N：140㎞/h
- Q：160㎞/h
- S：180㎞/h
- T：190㎞/h
- H：210㎞/h
- V：240㎞/h
- ZR：240㎞/h超
- W：270㎞/h
- Y：3000㎞/h
- (Y)：300㎞/h超
セレナの「S」なら最高速度180㎞/hです。
以上がタイヤサイズ・スペックの見方になります。
次はセレナC27標準ホイール&タイヤをグレード別に確認します。
新型セレナC27のホイール&タイヤ
セレナC27はグレードによってホイールとタイヤの組み合わせが異なります。
ここにご紹介しているのは2019年8月のマイナーチェンジ以前のホイールです。
15インチエアロアルミホイール&タイヤ
15インチエアロアルミホイール&タイヤはe-POWER専用です。
ホイールが
15×5.5J 5-114.3 45
タイヤが
195/65 R15 91S
となります。
この数字と文字の羅列、もうわかりますよね。
15インチアルミホイール&タイヤ
セレナでアルミホイールとなるのは以下のグレードです。
セレナ ハイウェイスター VセレクションⅡ(4WD)
セレナ ハイウェイスター
セレナ G
このグレートのホイールサイズはe-POWER専用と同じく
15×5.5J 5-114.3 45
タイヤサイズはセレナハイウェイスターが
195/65 R15 91H
のこり2グレードが
195/65 R15 91S
となり、最後の速度記号が異なっています。
15インチフルホイールカバー&タイヤ
セレナでフルホイールカバーになるのは以下のグレード。
セレナS
セレナX
セレナXVセレクションⅡ
ホイールサイズはe-POWERと共通。
15×5.5J 5-114.3 45
タイヤサイズはXグレードが
195/65 R15 91H
のこり2グレードが
195/65 R15 91S
ここも違いは最後の速度記号だけです。
16インチアルミホイール&タイヤ
セレナで16インチホイールとなるのが以下のグレードです。
ハイウェイスターG
ハイウェイスターメーカーオプション
ハイウェイスターVセレクションⅡ
これらのホイールサイズが
16×6.0J 5-114.3 45
15インチと比べると当然リム径が「16」となっており、リム幅も5.5から「6.0」と大きくなっています。
他は15インチと変わりないですね。
タイヤサイズは
195/60 R16 89H
となります。
新型セレナC27のホイールサイズまとめ
新型セレナC27のホイールサイズと、ホイール・タイヤの基礎知識を取りあげました。
セレナは標準でも4種類のホイール&タイヤがあります。
ホイールで見た目の印象は大きく異なります。
社外品のホイールでインチアップする際も今回の知識をもとに事前チェックをした上、カー用品店で詳しく相談すればいいでしょう。
インチアップのメリット・デメリットやホイールメーカーについてもまた別のところでご紹介できたらと思います。
それでは最後までお読みくださりありがとうございました。
✳︎画像は「出典」として表記していないものはすべて日産サイトより
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